Gino Bartali ist nicht nur in Italien eine Rennrad-Legende. Als er während der deutschen Besatzung Italiens im Zweiten Weltkrieg keine Rennen fahren kann, beginnt er vermutlich, sich im Widerstand zu engagieren – mit dem, was er wohl am besten kann: Rad fahren. Während einer seiner Fahrten soll ein Kontrollposten misstrauisch geworden sein. Bartali kann das Auseinanderbauen seines Rads gerade noch so verhindern, indem er ihm erklärt, wie filigran und sensibel so ein Rennrad sei und wie schwierig